Benne arrière RENAULT MASTER (X62)
Spécifications
| Model | MASTER (X62) | Type | Benne arrière |
|---|---|---|---|
| Cabine | simple | Roues arrière | simple |
| Empattement | 3682 | Code | BIX6RP001AE |
| Porte-à-faux arrière | 1120 mm - X62 | Version ridelles | Aluminium |
| Poids | 505 |
Le plateau
Vérin télescopique central unique en chrome durci (technique de levage 5 T pour une pression de 170 bars). Charmieur de beumage à l'arrière de la benne avec sécurités intégrées afin d’éviter le faux basculement.
Faux châssis en acier pré galvanisé, adapté au type de camionnette souhaitée.
Groupe électropompe avec réservoir intégré (pression de travail 90 bar) réglé pour une capacité de levage d’environ 1,5 T (12V)
Sécurité électrique de fin de course et sécurité mécanique au moyen d’un câble d’acier.
Boîtier de commande à distance dans la cabineaveccordon spirale, coupe-circuit, fusible, témoin sonore (position relevée) et interrupteur inductif (position de repos).
Interrupteur principal du côté "+" de la batterie, fusible inclus.
Système de levage
Dimensions extérieurs: 3205 x 2040 mm.
Dimensions utile: 3280 x 2100 mm.
Faux châssis en acier pré galvanisé.
Plancher de chargement en tôle d’acier pré galvanisé, épaisseur 2,5 mm, traverses Ω de renfort encastrées. Des rebords arrondis protègent les ridelles latérales lors du déversement de la charge. Nouvelle version des charnières latérales et arriére.
Ridelles latérales en une partie, en aluminium profilé double paroi. Hauteur utile: 400 mm.
Poteaux arrières amovibles en acier profiles extruis en couleur blanc plus haut en vue de l’ouverture et fermeture rapide de la porte arrière.
Fermetures métalliques des ridelles latérales avec protection anti-vibration, rabattables vers le haut afin d’éviter tout endommagement pendant la conduite avec les fermetures ouvertes.
Porte arrière rabattable manuellement avec déverrouillage automatique et articulée plus haut en vue d’une ouverture plus rapide. Hauteur utile: 400 mm.
Anneaux de fixation encastrés dans les rebords du plancher de chargement.
Système de calage benne levée au moyen d’une tige d’acier escamotable en dessous de la benne.
Ailes arrières en matière synthétique.
Protège cabine avec porte échelle + protection puc (charge = 300 kg).
Certificat de conformité CEE - manuel d’instructions et liste des pièces de rechange.
Peinture
Les éléments en acier pré galvanisé, de 7 microns, sont recouverts d'une couche de laque gris foncé (en poudre polyester cuit à < 200°C).
Les frais de dossier pour l'Homologation Européenne, COC fase 2, ne sont pas compris dans nos prix !
Prix
Prix de base 5800 sans TVA.
Options, prix sans TVA
Nous ne saurions être tenu pour responsables d'éventuelles modifications aux modèles standard des constructions. Pour tout renseignement, n’hésitez pas à nous contacter.
| Coffre outils PVC Scattolini benne | € 150,00 | |
| Toutes sortes de signalétique | Prix sur demande | |
| Protège cabine avec porte échelles | de série |
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| Bâche perforée sur benne | € 350,00 |
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| Ridelles en acier galvaniser, peint en couleur blanc. | € 320,00 |
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| Rehausses avec bäches perforées et renforée avec fibre de verre, hauteur 700mm | Prix sur demande |
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| Protection crochet de remorque sur ridelle arrière | € 65,00 |
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| Coffre dos cabine avec volets en place de la double cabine (ca. 1.400/1.500 x 700 x 2.060mm) | € 3420,00 |
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| Coffre intermédiaire avec portes standard au lieu de cabine double (ca. 1.400/1.500 x 700 x 2.060mm) | € 3150.00 |
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| Protection latérale | € 450,00 |
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| Coffre outils en PVC, 750 x 360 x 350mm | € 486,00 |
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| Coffre outils en INOX, 800 x 400 x 400 ou 350mm | € 685,00 |
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| Porte-échelle arrière | € 330,00 |
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Les frais de dossier pour l'Homologation Européenne, COC fase 2, ne sont pas compris dans nos prix !
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